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千金-益母颗粒總感覺自家車沒教練車好開難道我是開教練車

发布时间:2020-02-15 20:13:56

总感觉自家车没教练车好开 难道我是开教练车的命

总感觉自家车没教练车好开 难道我是开教练车的命 首页多彩生活娱乐八卦汽车世界科技产业数码新品游戏动漫体坛风云军情解码社会万象健康养生 首页 / 汽车世界 / 总感觉自家车没教练车好开 难道我是开教练车的命 总感觉自家车没教练车好开 难道我是开教练车的命 Posted on 2014年10月15日 by stanper in 汽车世界 感觉自家车没教练车好开?我是家里有车了才去考的驾照,当时在驾校里开得那叫一个顺溜,所有的考试都是一次通过顺利毕业以后,回到家开自己的车不得不说实在是受打击啊,死火的事经常发生弄得我如今是怎么拿到驾照的都不知道了各位大神们,可不可以解释一下这是怎么回事啊~牛车友红尘 答:楼主哟,驾校的学费是不是白交了呀怎么刚考回来几天要领都忘了吗你这对得起你的师傅不,想想他老人家教你开车时的耳提面命,真是白教你了啊如果让学弟学妹们看到了,那你真是丢脸丢到家了不过话说回来,你这种情况应该是大部分的学员都会遇到的问题顺利考完驾照回来,自己的车却怎么也开不上手这里面可是大有学问的,让我来免费教一下你吧1、怠速高一般的学员学成后开自己的车时就会发现,自己的车特别容易死火,而你在驾校开教练车就那么容易死火原因就在于,教练车的怠速被调过,比私家车要高所以很多学员会发现一件事:就是不用踩油门车也能走,甚至还能上坡其实驾校这么做无非就是为了让学员更容易起步,人为上帮我们减少死火的次数当然这个做法有弊也有利,有利就是增加了学员通过率,不利就是让更多学员回家开自己车的时候很不适应,容易发生上路的时候死火的情况如果实在适应不了私家车的怠速,也是可以到SSSS去调的,不过我建议还是别调的好,因为调高怠速,油耗也会跟着增高的2、离合器行程长同样还是教练车为了减少死火的次数,特地加长了离合器行程,所以即使离合松得再快也不会死火原理就在于行程较长的教练车离合分离的过程缓慢,这样对于新手而言就不那么容易出现死火的情况如果楼主你经过一段时间还是无法适应自家车的离合的话,也可以去ssss加长离合器的行程不过我还是不建议这么做,因为这样会导致挂挡困难3、教练车可以狂轰油门,私家车一猛踩油门就飞去过驾校学习的车友可能都有体会,教练车的油门任你踩,它也不会向前冲的很快因为教练车的油门已经被改过了,它相对于我们自家车的油门来说已经不那么敏感了有些驾校为了省油和安全起见还会在油门底下垫一块木块样的东西,新手嘛,把握不好油门是很正常的,所以驾校这么做也是正常的所以我在这提醒一下楼主,你开自家车的时候还是别像对待教练车一样了,踩油门的时候温柔点,要不车子冲出去了,你可别抱怨自家车油门太敏感4、皮卡教练车视野好大部分的教练车都有这个好处,就是视野特别好特别开阔,可以看得清楚前方的路况但是一般的私家车相对来说视野会窄那么一点,这一点会让我们很不习惯还有一点得顺带提一下的,就是教练车能够看得到机盖,也比较好判断距离,相对来说也就好开很多,所以很多车友开了教练车就会抱怨自己的车不好开,这也是正常的五、无法适应教练车和私家车的方向盘力度虽然说如今多教练车都已经换成新桑、捷达之类的车了,但是也有不少小型的驾校还是延续着以前的皮卡由于皮卡或者是老式普通桑塔纳做教练车,它们一般的都没有转向助力装置或者是液压助力的,所以打起来比较沉而如今的私家车都是电动助力转向的,所以也就决定了它不会那么重很多车友在驾校练车的时候已经习惯了重的方向盘,所以在开自家车的时候往往就不习惯了不过说白了,楼主你别以为自己可以把教练车开得很好就万事大吉了,驾校都是为了方便学员练车、为了提高考试合格率、为了提升效益,都或多或少对车进行了改装和调整就算是私家车,每部车多多少少都有一定的差异性所以建议楼主和各位新手车友们,在上路之前最好还是先慢点开,先练练手、过渡一下找找感觉再提速 文章导航Previous Previous post: 手游和主机游戏研发应互相学习什么下一条 Next post: 张柏芝、谢霆锋和王菲,怎么都能在一起 本站CDN由UPYUN又拍云强力驱动. 关于我们 | 加入我们 | 联系我们 | 版权声明 © 爪游控 版权所有. 陕ICP备号-1 Top

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